Malá PVC loď

Hlavní materiál a strukturální výhody

Vysoce kvalitní-PVC materiál
Tělo člunu je vyrobeno z 0,9 mm tří-vrstvého formujícího PVC, což je profesionální materiál pro nafukovací čluny s následujícími výhodami:

• Tří{0}}vrstvá kompozitní struktura: Vnější vrstva (odolná proti opotřebení,- poškrábání) + střední vrstva (tažná výztuž) + vnitřní vrstva (vzduchotěsná, voděodolná), účinně odolává poškrábání od štěrku a útesů ve složitých vodách;
• Vynikající vzduchotěsnost a odolnost proti vodě: Zabraňuje úniku vzduchu a prosakování vody a zajišťuje dlouhodobé-použití ve sladkovodním prostředí;
• Dobrá flexibilita: Přizpůsobí se opakovanému skládání a nafukování/vyfukování bez únavy materiálu nebo praskání, čímž se prodlužuje životnost.

2 nezávislé vzduchové komory: Záruka bezpečnosti jádra – i když je jedna vzduchová komora poškozena v důsledku náhodného proražení, druhá komora si zachovává vztlak, zabraňuje převrácení a zajišťuje bezpečnost personálu na palubě;

Nafukovací hadice o průměru 33 cm: Zesílené trubky zvyšují stabilitu a nosnost lodi-, udržují loď vyváženou i v mírných vlnách;

Možnosti dvou podlaží: Podporuje SLAT FLOOR (pevná dřevěná lamelová podlaha, stabilní pro rybářské operace) a AIRMAT FLOOR (nafukovací vzduchová podlaha, lehká a snadno složitelná), přizpůsobující se různým zvyklostem při používání;

Vyztužené švy: Technologie vysokofrekvenčního svařování pro spoje trubek, pevná a nepropustná, se silnou odolností vůči tlaku vody a vibracím.

Lehký a kompaktní: Čistá hmotnost pouze 25 kg, snadno se přenáší 1-2 osobami; velikost složeného obalu 80×47×30cm, vejde se do kufru auta nebo skladu, není potřeba speciálního úložného prostoru;

Snadná obsluha: Jednoduchý proces nafouknutí/vyfouknutí, lze plně nafouknout ruční nebo elektrickou pumpou za 15-20 minut; vybavena odpovídajícími vesly pro manuální navigaci, bez závislosti na výkonu motoru;

Všestranná aplikace: Nejen pro rekreační rybaření, ale také vhodné pro driftování, malé{0}}prohlídky vodních památek a nouzovou přepravu vody v mělkých vodách, díky čemuž lze realizovat jednu loď pro více použití.